二、上海市航空航天业重大事件及自主创新成果
二、上海市航空航天业重大事件及自主创新成果
二、上海市航空航天业重大事件及自主创新成果
（一）飞机研制生产
ARJ21新支线飞机是中国首架完全拥有自主知识产权的新型支线飞机。ARJ21新支线飞机于2000年开始研制生产，共经历了筹备阶段、预发展阶段、详细设计阶段、全面试制阶段、总装和试验等五个阶段。2007年12月21日，ARJ21新支线飞机在上海飞机制造厂总装下线；满足ARJ21系列飞机的总装、试飞和平尾批量生产的上海民机大场基地，于12月19日在上海飞机制造厂落成；集客户培训、备件服务、工程技术服务为一体的ARJ21新支线飞机客户支援中心，于12月20日竣工交付。
（二）国家大客机项目落地上海
国家大型客机项目落地上海并即将启动，将带动上海民机产业的研发、制造、总装、销售及服务能力。促进投融资、体制机制、人才队伍素质等方面改革和提高。党和国家领导人对该项目寄予厚望，胡锦涛总书记带着党中央对国防科技工业的殷切期望和巨大关怀视察中国航空无线电电子研究所。中共中央政治局常委习近平同志先后视察了中国航空无线电电子研究所和ARJ项目。中央政治局委员、上海市委书记俞正声同志，国防科工委主任、国家大客项目筹备组组长张庆伟同志分别考察了上海航空工业的有关单位。
（三）军、民机航空电子系统的自主研发创新能力实现质的飞跃
中国航空无线电电子研究所圆满完成了国家12系列50多个型号项目研制任务，具备了新一代航空电子系统的自主研发能力。主持研制的联合式航电综合系统和综合式航电系统等国家级科研项目相继取得成功，并在多个现役军机上得到应用。研究所荣获省部级科技成果200多项，2007年获得国家科技进步特等奖。
（四）成功自主研发首套民机航空电子综合系统。
2007年1月，中国航空无线电电子研究所突破了民机模块化航电系统的总体设计和系统集成技术、模块化核心处理平台设计技术等5项关键技术，成功研制了我国第一套完整的符合民用飞机构型和要求的航空电子综合系统。
（五）上海航天研发基地建设
上海航天研发基地又称航天新区，位于闵行莘庄工业区，占地 1120 亩。基地集运载火箭、应用卫星、载人飞船等航天器的研制于一体,将原先处散在上海各区的10多个航天科研单位汇集于一地，成为一座名副其实的“航天城 ”。上海航天研发基地规划设置航天局本部区、动力区、电子区、制导区、控制区、协作区等功能区域。通过产业、专业、组 织、资源等的整合, 将提升航天产品的总体研发能力。新区建设工程将分两期建设 ,一期工程已于2007年建设完成，并实施了相关单位的重组搬迁。二期工程计划 2010 年建成并完成重组搬迁。另外，新区中还将新建上海航天科技工业馆。
（六）上海国家民用航天产业基地建设
上海国家民用航天产业基地位于闵行区浦江镇，是中国航天科技集团公司和上海市合力推进航天科技工业跨越式发展的重大举措，是首个国家级航天产业基地。通过建设民用航天产业基地，将积极推进航天技术的二次应用，重点发展新能源与新材料等航天民用技术，构建产研结合、技工贸一体、配套齐全、开放联合的航天技术转化平台，航天产业链向上下游延伸，在先进能源、新型材料、汽车零部件、机电一体化设备制造、卫星应用等领域形成产业规模，努力建成我国和世界重要的航天产业基地。基地规划占地5平方公里，首期开发1平方公里。首期进驻项目已经确定，正在开展基本建设，部分厂房已经结构封顶，2008年底可投入使用。