二、行业重大事件及自主创新成果
二、行业重大事件及自主创新成果
二、行业重大事件及自主创新成果
（一） 重要事件
1．2007年4月30日，我国迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）“海洋石油117”号在中船集团公司所属的上海外高桥造船有限公司隆重举行命名仪式，标志着我国在FPSO的设计与建造领域里已跻身世界先进行列。
2．2007年9月8日下午，我国目前自行设计、自行建造的最大的悬挂五星红旗的第六代超巴拿马特大型集装箱船——8530TEU大型集装箱船“新亚洲”轮在沪东中华造船（集团）有限公司举行了隆重的命名交船仪式。11月23日，第二艘8530TEU船“新欧洲”轮也已交付。这是2007年上海造船工业在高技术船型上的又一次成功突破。
3．2007年9月16日下午，位于上海临港重装备产业基地的上海中船三井造船柴油机有限公司隆重举行公司成立一周年暨首台柴油机提交庆典。预示着有望成为国内生产规模最大的船用低速大功率柴油机生产基地开始正式运行。
4．2007年10月18日，中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司在北京举行3000米深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由708所设计、上海外高桥造船有限公司承建，意味着上海船舶工业在高端海洋工程建造领域又迈出了坚实的一步。
5．2007年12月18日，长兴造船基地三号线成功交付第一条16400吨化学品船，这是长兴造船基地自建设以来交付的首制船。长兴造船基地建设进展顺利，一号线07年5月投产首制船（30万吨VLCC）；二号线0707年8月18日投入试生产。至此，中船长兴造船基地一期已实现三条生产线全部投产。
（二）自主创新成果
2007年，上海造船行业科技创新继续取得明显成效。在主流船型领域，上海船舶工业基本形成了全面覆盖当前三大主流船型的开发、设计、建造能力。自主开发设计的30万吨VLCC已在长兴造船基地承接了大量订单。自主开发20万吨散货船、30万吨和世界目前最大的40万吨矿砂船，得到市场积极响应。具有标志性意义的万箱集装箱船研发工作取得突破，完成10400箱和12500箱集装箱船方案设计。沪东重机成功开发国内首台最大功率的共轨型柴油机7RT-flex68B，7万千瓦级柴油机国产化研制项目通过国家验收等，进一步提升上海地区自主创新能力。
此外，沪东重机“7K90MC-C船用大功率柴油机”项目已申报2007年度《国家重点新产品计划》；“6K80ME-C智能型船用柴油机”项目已申报2007年度《上海市重点新产品计划》。