二、产业重大事件及自主创新成果
二、产业重大事件及自主创新成果
二、产业重大事件及自主创新成果
上南合作重组工作基本完成。2007年12月26日，上汽集团与跃进集团签署全面合作协议，跃进集团下属汽车业务将全面融入上汽，其中的整车及紧密零部件资产进入上汽集团控股的上海汽车，其他零部件及服务贸易资产进入上汽与跃进合资成立的东华公司。上海汽车出资20.95亿元购买跃进整车和紧密零部件资产，跃进集团持有上海汽车3.2亿股份和东华公司25%股权。
上汽集团完成了改制重组工作。在原改制重组工作基础上，上海汽车（600104）于2006年12月20日发布公告，宣布已正式完成相关股权变更工作，拥有了上海大众、上海通用等11家整车企业、3家紧密零部件企业和1家汽车金融企业的股权，成为目前A股市场规模最大的汽车公司。上海汽车将发展成为一家具有核心竞争力和国际经营能力的蓝筹汽车公司。上汽集团持有上海汽车83.83%股权，并直接经营零部件和服务贸易业务，将发展成为集先进制造业和现代服务业为一体的综合性产业投资和运营公司。
自主创新能力和自主品牌建设加快推进。上汽集团技术中心一期工程建成，拥有1000余名工程技术人员，具备了整车开发和动力总成开发能力，并全面整合中、英、韩三地研发资源，初步构建全球研发体系框架。上汽集团、上海华普等整车企业与上海交大、同济大学等高校均在深入开展产学研合作。2007年，上汽完成了5万辆自主品牌汽车的销售目标。其中，荣威750轿车全年销量超过1.6万辆，初步树立起中高端品牌形象。上汽旗下双龙品牌汽车销量达13.6万辆，成功实现了全年盈利。上海华普汽车全年销售整车3.4万辆，同比增长27%。
新能源汽车研发取得重要进展。按照“加快推进混合动力汽车和纯电动汽车产业化，持续支持燃料电池汽车技术研发和示范运行，积极探索代用燃料汽车适时商品化”的发展思路，上海已陆续推出了上海牌燃料电池轿车、领驭燃料电池轿车、二甲醚大客车、超级电容客车、电池电容纯电动客车等10余款不同技术方案的新能源汽车。在同济大学、上汽集团的努力下，燃料电池轿车取得较大进步，继续保持国内领先优势；超级电容客车、电池电容纯电动客车已分别在11路、825路上率先开展示范运营；二甲醚客车也已在147路试验运行；上海通用混合动力轿车今年将小批量上市。2007年必比登挑战赛上，上海新能源汽车团队取得了优异成绩，充分展现了上海的最新成果和发展后劲。为支持“科技奥运”，上海将提供22辆领驭燃料电池轿车给奥运会进行示范运行。