三、重大事件及自主创新成果
(—)首个专业车用能源研究中心成立
2008 年 4 月 19 日,中国第一家由中国前沿学术单位主导,并将跨国汽车制造商引入研究流程的车用能源研究机构——中国车用能源研究中心在清华大学成立。上汽集团和通用汽车作为该中心的坚实后盾,为该中心提供全方位支持。上汽集团和通用汽车也因此成为第一批直接参与中国车用能源研究的汽车制造商。
(二)上海国家汽车及零部件出口基地在上海安亭国际汽车城揭牌
上海国家汽车及零部件出口基地是中国首批 8 个国家级汽车及零部件出口基地之一, 将致力于打造成具有世界水准的汽车整车及零部件生产基地、国际贸易中心、自主品牌汽车和新能源汽车研发高地。基地入驻企业固定资产总投入超过 300 亿元,引进项目 280 多个,其中世界 500 强企业 14 个,世界汽车零部件企业排名前 10 位的有 7 家。产品不仅配套国内整车制造企业,还为美国通用、日本丰田、德国奔驰等众多国外品牌厂商配套。
(三)上海汽车变速器落户双桥工业园区
上汽集团上海汽车变速器有限公司投资 3000 万元的变速器项目落户双桥,上汽集团将在双桥工业园区建设年产 3 万台汽车变速器,年产值可达 3 亿元的变速器生产基地。
(四)自主品牌和新能源汽车参展国际工业博览会
2008 中国国际工业博览会上,上汽以“绿色上汽,创新未来”为主题,携新能源车和自主品牌新产品参展。上汽参展的五款新品包括“上海牌”插电式燃料电池轿车、帕萨特领驭燃料电池轿车、别克君越 ECO-Hybrid 油电混合动力轿车等三款新能源车以及荣威 Roewe550、名爵 MG3SW 轿车两款自主品牌新车型。“上海牌”插电式燃料电池轿车是拥有完全自主知识产权的新能源功能样车,采用代表世界车用能源技术主流方向的插电式(Plug-in)技术。
(五)汽车服务贸易加快发展
发展汽车服务贸易业成为上汽集团一项重要的发展战略。上汽集团服务贸易事业部的成立标志着上汽集团服务贸易战略开始实施,将进一步巩固上汽集团的差异化竞争优势,推动实现新一轮“三大战略目标”。上汽汽车服务贸易定位是:以集团汽车制造业为背景和基础,为两条汽车产业价值链(以整车厂为主导的价值链和以独立服务供应商为主导的价值链)提供一体化、技术化、网络化,能够区别于竞争对手的、独特的汽车服务解决方案,并最终成为拥有独立品牌、能够独立运作的独立汽车服务供应商。