沪苏湖高铁于今日（12月26日）开通运营啦！上海虹桥至湖州站最快55分钟可达。在市经济信息化委指导下，上海信息通信企业顺利完成上海段沿线及新建松江南站、练塘站的室内5G信号覆盖工程。

        沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。

        沪苏湖高铁作为连接上海、苏州、湖州的区域骨干线路，不仅是长三角城际轨道交通网的重要组成部分，更是推动区域协同发展的关键动脉。上海信息通信企业高度重视此次项目，自2023年初，由上海铁塔牵头会同上海电信、上海移动、上海联通、东方有线启动沿线覆盖规划。

        在严苛标准、紧迫进度的要求下，设计施工资质、设备材料规格、天线隐蔽美化及同步施工安全管理均面临全新挑战。为实现“项目启用即信号开通”，本市各信息通信企业充分发挥行业统筹、技术集成和资源整合的优势，在市经济信息化委指导下，紧密对接上海铁路局枢纽指挥部、电务部、通信段等多方，严格落实项目从需求确认、立项审批到建设交付的每一环节。经过两年的精细筹备，完成了197个沿线5G基站的全新建设，实现了全线室外5G网络和站内信号的同步开通，为旅客打造了更优质、更稳定的通信体验。

        苏湖铁路作为区域经济发展的新引擎，5G信号的全面覆盖不仅为高速铁路上的旅客提供了更高速、更优质的通信体验，也为推动智慧交通和数字经济发展贡献了重要力量。沪苏湖高铁于今日（12月26日）开通运营啦！上海虹桥至湖州站最快55分钟可达。在市经济信息化委指导下，上海信息通信企业顺利完成上海段沿线及新建松江南站、练塘站的室内5G信号覆盖工程。

        苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。

        沪苏湖高铁作为连接上海、苏州、湖州的区域骨干线路，不仅是长三角城际轨道交通网的重要组成部分，更是推动区域协同发展的关键动脉。上海信息通信企业高度重视此次项目，自2023年初，由上海铁塔牵头会同上海电信、上海移动、上海联通、东方有线启动沿线覆盖规划。

        在严苛标准、紧迫进度的要求下，设计施工资质、设备材料规格、天线隐蔽美化及同步施工安全管理均面临全新挑战。为实现“项目启用即信号开通”，本市各信息通信企业充分发挥行业统筹、技术集成和资源整合的优势，在市经济信息化委指导下，紧密对接上海铁路局枢纽指挥部、电务部、通信段等多方，严格落实项目从需求确认、立项审批到建设交付的每一环节。经过两年的精细筹备，完成了197个沿线5G基站的全新建设，实现了全线室外5G网络和站内信号的同步开通，为旅客打造了更优质、更稳定的通信体验。

        沪苏湖铁路作为区域经济发展的新引擎，5G信号的全面覆盖不仅为高速铁路上的旅客提供了更高速、更优质的通信体验，也为推动智慧交通和数字经济发展贡献了重要力量。